Dài 10 km và gồm độ dốc cao, Bảo Lộc là cung đường lý tưởng thách thức các tín thứ yêu thích khám phá và chinh phục. Mỗi khúc cua trên đèo như một bức tranh với những dãy núi, đông đảo dòng thác bé dại đổ tự vách đá cao, những bụi hoa lẩn thẩn ven đường, đồi chè mênh mông làm cho khung cảnh địa điểm đây vừa vĩ đại vừa thơ mộng.

Bạn đang xem: Đèo bảo lộc

Nằm bên trên thung lũng Đạ Huoai và cao nguyên Bảo Lộc - Di Linh thuộc tỉnh Lâm Đồng. Đèo nối thị trấn Đạ M"ri, thị trấn Đạ Huoai cùng xã Đại Lào, tp Bảo Lộc trên con đường quốc lộ trăng tròn thuộc thức giấc Lâm Đồng. Đèo còn mang tên gọi là Đèo B"Lao (tên call cũ) hay một tên gọi nghe có vẻ thần bí hơn là Đèo cha Cô để đề cập lại tai nạn thương tâm thảm khốc đã làm tử nạn ba cô nàng vào năm 1975. Đây là đèo thứ hai mà các khác nước ngoài phải quá qua trên cung mặt đường từ tp.hcm đến tp hoa Đà Lạt.

*

Vị trí đèo Bảo Lộc

Đèo cách ranh giới Lâm Đồng - Đồng Nai 23 km, cách tp.hcm 158 km về phía Đông Bắc. Không tính ra, đèo biện pháp trung tâm tp Bảo Lộc khoảng 13 km, cách thành phố Đà Lạt 135 km về phía Tây Nam, rất nhiều theo Quốc lộ 20.

*

Đèo được xây dừng năm 1973, với chiều dài 10 km. Đây là nơi chuyển tiếp vùng đồng bằng cao (thung lũng Đạ Huoai) của vùng Đông Nam cỗ với cao nguyên Bảo Lộc - Di Linh của vùng Tây Nguyên. Chân đèo bao gồm độ cao 415 m đối với mực nước biển, còn đỉnh đèo bao gồm độ cao 980 m. Cùng với 107 khúc cua gấp, đường đi dốc, ngoằn ngoèo, phong cảnh âm u, hoang dã, cung mặt đường này như một gai dây thừng uốn xung quanh núi đá, chênh vênh một bên là vách núi thẳng đứng, một bên là vực sâu thẳm. Nhưng chắc rằng càng khó khăn thì càng thử thách sự đoạt được của các phượt thủ.

*

Giao thông đông đảo trên đèo

Một mặt là đồi núi và vách đá dựng đứng còn một địa điểm là vực thẳm, con đường lại thuôn chỉ gồm 2 làn xe buộc phải mọi năm tại chỗ này đều xảy ra không ít vụ tai nạn đáng tiếc liên tiếp, đa số đều là rơi xuống vực thẳm, nguyên nhân chủ yếu là tài xế lái xe ẩu gây va chạm tới nhau và gây nên tai nạn, bên cạnh đó còn có những vụ tai nạn khác là vì xe lưu lại thông đụng chạm va trét nhau tạo tai nạn, lý do là vày trên đèo Bảo Lộc tất cả một góc đường cua cong rất là nguy hiểm, mà đa phần xe lưu lại thông bên trên đèo là xe khách hàng 50 chỗ, xe tải và xe thiết bị nên rất giản đơn va sứt nhau.

*

*

Đa số từng năm đèo luôn trong tình trạng quá tải gây nên kẹt xe toàn cục vì chỉ bao gồm 2 làn xe với lượng xe nhu yếu đi Đà Lạt khôn xiết cao, phần nhiều du khách ý muốn đi Đà Lạt phải trải qua đèo này đề xuất đèo luôn luôn trong chứng trạng kẹt xe, duy nhất là vào thời điểm Tết và các ngày nghỉ lễ.

Truyền thuyết về Miếu cha Cô

Du khách mang lại Đà Lạt nhiều lần đều nghe biết con đèo này vì chưng nó có khá nhiều bí ẩn. Một trong những đó là chuyện 3 cô bé trẻ chết bí mật ở đèo Bảo Lộc, ngoài ra những bạn địa phương ở chỗ này và những tác dụng xế tốt chạy ngang qua đây đầy đủ thuộc lòng mẩu chuyện 3 cô gái trẻ xứng đáng thương bị tiêu diệt ở đèo Bảo Lộc.

Theo tin tức chính thức của fan trông miếu thì ngôi miếu thờ tía Cô vì ông Đặng Hà và bà Nguyễn Thị Biện lập dưới thời Pháp thuộc, sau khoản thời gian hai ông bà từ Bình Định lên phía trên tìm miền đất bắt đầu và trốn lính, khi tới con đèo này thấy có không ít vụ tai nạn ngoài ý muốn thương tâm do địa hình khắc nghiệt nên ông Hà sẽ dựng miếu nhằm thờ cúng.

Xem thêm: Cách Xóa Phần Mềm Độc Hại Khỏi Máy Tính Windows, Please Wait

*

Lúc đầu miếu tía Cô chỉ là một trong ngôi miếu nhỏ nhưng kế tiếp người dân đã đóng góp nên mới xây ngôi miếu khang trang như bây giờ. Tuy nhiên, ba cô là người thành phố sài thành chứ không hẳn người Bảo Lộc. Trước đó mộ ba cô được chôn gần kề ven con đường nhưng nay đã được người thân bốc mang lại Sài Gòn. Từ đó trở đi bé đèo này còn có tên gọi là Đèo bố Cô để đề cập người trải qua đèo cần cẩn thận để tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc như ba cô nàng xấu số. Tuy nhiên thực tế có tương đối nhiều tài xế vẫn bịa lại câu chuyện này để thêm phần đáng sợ đề nghị cũng không ai biết được thực hư câu chuyện ra sao.

Mỗi đoạn đường cua một bức tranh thiên nhiên

Mùa mưa đến, cung đường này càng đẹp, càng thơ mộng với phần đông thác nước nhỏ bất thần xuất hiện tại giữa những vách đá. Những cơn mưa cũng kịp mặc lên các núi đá những thảm hoa thạch thảo những màu sắc.

*

Cung đường vượt đèo Bảo Lộc như sợi dây thừng sống lưng chừng uốn nắn lượn xung quanh vách núi đá trực tiếp đứng cùng uốn khúc cheo leo theo cạnh vực thẳm. Đồng thời, vào hành trình chinh phục đèo Bảo Lộc, các bạn sẽ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp vạn vật thiên nhiên kì vĩ, đề xuất thơ và không hề thua kém phần huyền bí.

Bức tranh thiên nhiên với thảm hoa rực rỡ, rặng cây cỏ tươi hợp lý cùng núi non hùng vĩ, suối thác trong nắm phía xa xa hẳn đã là điểm du ngoạn tuyệt vời cho du khách yêu mến thiên nhiên và yêu thích mạo hiểm, đi khám phá.

Những trạm dừng trên Đèo Bảo Lộc

Đèo bao gồm 3 trạm dừng để bạn cũng có thể dừng nghỉ ngơi chân trước khi tiếp tục hành trình vượt đèo để mang đến Đà Lạt:

Trạm trước tiên là miếu cha Cô, thông qua cầu Bảo Lộc, đó cũng là rạng rỡ giới thân huyện Đạ Huoai và tp Bảo Lộc.Trạm thứ hai nằm sát đỉnh đèo, là tượng Đức chị em Maria. Được gây ra để các khác nước ngoài có thời điểm lên Đà Lạt phượt và bạn dân khu vực cầu nguyện quá đèo được an toàn.Trạm đồ vật 3 cũng nằm gần đỉnh đèo, là tượng đài kỷ niệm thắng lợi Bảo Lộc B"lao, địa điểm đây khác nước ngoài đang trê tuyến phố đi phượt rất có thể dừng lại ngủ chân và xem lịch sử vẻ vang của bé đèo B"lao huyền thoại và thắng lợi Bảo Lộc.

Những điều cần lưu ý khi vượt đèo

Kiểm tra xe thật cẩn thận trước lúc leo đèo, đổ đèo gồm những: thắng xe, đèn, còi, vỏ xe, xăng… với cả tài năng xe của công ty có đủ khỏe để chinh phục hay không. Không ít trường hợp tín đồ đi chủ quan hay thiếu tởm nghiệm, xe cộ chỉ chạy lên được nửa đèo chết máy hay không thể chạy tiếp.

*

Luôn triệu tập quan sát thật cẩn thận trong quá trình chạy đèo, nhất là hệ thống các biển báo, gương cầu. Những phần đường đẹp, vắng xe, càng không nên mạo hiểm chạy nhanh, vị sẽ có không ít tình huống bất ngờ: đá rơi, gia súc, gia cố kỉnh xuất hiện… khiến cho bạn không thể cách xử trí kịp thời, trong những lúc những đoạn cua buộc phải nhất năng lực chắc tay lái, quan ngay cạnh tốt.

Phúc Nguyễn (photoworld.com.vn tổng hợp)